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欧洲杯预选赛晋级规则|现代工业迭代周期变短 工程机械行业迎智能化变

发布时间:2020/03/19 点击量:
【摘要】不容否认的是中国工业制造方面确实与国外有很大的差距,有的甚至是超过10年的差距。但在中国经济需要转型升级的当下,中国的制造业正在从“中国制造”向“中国智造”迈进。
在曾光安看来,由于作业的特殊性及短期内机械力无可替代性,装备制造业智能化或需要20至30年的时间,而目前谁能最先实现智能化,谁就最有可能成为领先者。

一年前专访柳工董事长曾光安时,他向21世纪经济报道记者给出了一个工程机械行业的预判,称2016年底会开始走向复苏的道路上,在探底5年后逐渐呈现向好的趋势。

2017年5月26日,在柳工实现全球35万台装载机的庆典上,21世纪经济报道记者再次问了一个关于智能制造的问题,曾光安对此很兴奋,认为现代工业迭代周期缩短,在自动化时代工程机械行业面临致命性变革,但机械装备制造业完成智能化或需20至30年的努力。

在柳工车间记者亲见了柳工四代装载机,这见证四代柳工人的努力。曾光安向21世纪经济报道记者表示,目前谁能最先实现智能化,谁就最有可能成为行业领先者。为此,包括柳工在内的多家工程机械都在研发、流水线、客户体验等方面下功夫与智能结合。

从1到35万

20世纪50年代,上海实行了工厂内迁计划,上海华东钢铁建筑厂是内迁计划中的工厂之一。1958年10月,根据搬迁协议,上海华东钢铁建筑厂相关的设备和人员陆续到达广西柳州,次年2月,新的工厂筹办完成,定名为 柳州建筑机械制造厂 ,成为柳工的前身。

1960年7月,柳工第一台推土机研制成功,这是一台80马力的履带推土机,开启了柳工生产工程机械的历史。同年10月,试制成功一台2~6T塔式起重机,同时小批量生产400L混凝土搅拌机和3T卷扬机等产品。

不过,彼时的柳工并没有明确企业发展的方向性产品,当时中国整个工程机械行业也并未形成规模。1956至1963年期间,包括柳工在内的国内多家企业先后利用外来图纸,或测绘仿制等方式生产装载机,但均未形成生产规模,更无法满足国家建设的需要。

通过不断地学习及技术突破,1966年10月1日,柳工试制成功第一台装载机Z435;1970年7月1日,柳工又率先在全国试制成功了中国第一台Z450大马力铰接式轮式装载机;2016年底,柳工发布的垂直举升装载机,全新技术的运用开创了行业先河。

长久以来,以柳工Z450装载机双变系统为基础发展起来的国产装载机,将国外同类产品拒之于国门之外,牢牢把握着国内装载机的话语权。 曾光安颇为自豪地向21世纪经济报道记者表示。

实际上,柳工财报数据显示,2017年4月底柳工装载机全球销售已经超过367000台,其中35000台销售至海外。虽然这是令柳工骄傲的数据,但曾光安仍有很强的紧迫感。